不过🞩之前中原汽车科技集团公司在燃🗈🙪料电池动力系统版本的公交车和大巴车🅩已经开始遍布全国各大城市，算是提前给很多国内消费者心中留下了很深的印象。
再加上华兴科技集团公司和华海油等已经是提前在国内各大城市完成了氢燃🅩料加注站的初🈗⚂步建设。
因为高层对燃料电池动力系统的乘用车给了不少的扶持补贴，譬如说免购置税、车牌免摇号或者单独摇号等，中原汽车科技集团公司因为杨杰的人脉关系还是很顺利地拿到了全国一线🎋城市已经各大省会城市的地方补贴，所以也是出现了中原汽车科技集团公司旗下燃料电池乘用车销量一路暴增的情况。
差不多是几年的时间里面就让中原汽车科技集团公司的燃料电池版乘用车产销量达到了惊人的百万辆，创下了新能源汽车销🍂量增长👒🈑速度的一个🜒🁨奇迹。
之前因为燃料电池版乘用车订单数量爆炸性增长，为了解决产能的问题，中原汽车科技集团公司也是将很大一部分订单转交给了国内其他主机厂商代工生产，羊城汽车集团、琼州汽车集团以及华沃汽车集团公😰🅄司组建之前的长河汽车公司以及赛飞汽车公司都是承担了一部分的产能。
随着中原汽车科技集团公司混合动力系统新车型开始推出，以前那些嘲讽这家集团公司只会做车壳子、做大灯、只会做机械式自动变速箱等之类📧的话现在都变成了国内汽车圈子里面的谈论中原汽车科技集团开玩笑的梗了。
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