8月19日，港督👚尤德上任以🌣来，第一次正式访问内地。
方鹤轩作为香港重量级商界人士随同访问团一起进行了🎝为期一天的🂪👩广州之行。
1980年凭借在深圳的6亿美元投资🎖👄，他就和粤省官方建立了不错的关系。
两年来，BYD和宝马不仅在南山区建起了工厂，还吸引了一批国外优秀汽🞺🙐车零配件商入驻，并且🛫🟒也带动了国内尤其是深圳周边地区汽配🈒♕工厂的发展。
可以说，方鹤轩不仅带来了就业🐩，也带动了粤省某种程度的♭🛧产业升级。
因此，SZ市政府以及粤省省政府，对BYD♿🎉和宝马的🎝支持，可🔔⛹谓是尽心竭力。
尽管BYD的第一款紧凑车型EVO还要等到10月才正式上市开🂪👩售，但粤省官方却已⚛💅🏟经开始行动起来了。
除了官方决定采购100台EVO用于全省各级市政府的公务出行外，羊城、深圳以及珠海三地也🛫🟒将采购300台投放到本地出租车市场上。
BYD内部经过成本核算、市🌣场调查以及竞争力分析后决定，美版EVO的价格定为从3.6万美元🌞⛱🞈-5.8万美元不等。
虽然方鹤轩不打算在内地🞛大🖭规模销售这款车型，🀛♉🆧但是按照如今美元对人民币1:1.89的汇率，哪怕是最低配置的3.6万美元，换成人民币也需要6.8万元。
也就是说，即便粤省官方只采🌣购400台E🍞🉐VO，也需要最少2700多万人🟗🝒民币。
这些钱放在后世好像不多，🖭但🌣对于1982年的政府采购而言，也算♦💪下了血本的。
人家也许心有余而👚力不足，但是鼎立支持的态度🀛♉🆧却让方鹤轩很满意。
就如同后世SZ市政府对老王的🐩比⛻🟤亚迪一样。
尤德此次访问羊城，🚌主要是想和粤省就经济合作、友好交流两大方面进行深入磋商。
其中最大一个目的就是为了解除阻碍香🎖👄港发展的瓶颈——电力供🔔⛹应。
鉴于本月13号那次长洲电厂爆炸导致几乎整个港岛大规模♭🛧停电，港府上下这次也是下了决心要通过与粤省合作来解决香港缺电问题。