“怎么说？”
常华祥想了想，开口道：“要想缩短时间🔘🀻，最有📁🗵☖效的办法🞸有两个。”
“第一个就是通过推进器消耗燃料（工质）来提升航天器的速度，你也很清楚，航天器的速度越快，前往月球和火星的时间自然也就🃁🔲🄤越短。”
“不过这对于航天器或者说航天发动机的性能，以及燃料等方面都有极🁙🆎🁙🆎高的要求。”
听到第一个解决办法，徐川简单的思索了一下就明白了这位🈦🀧⚲常华祥院士的想法。
众所皆知，在距离固定的情况下，不考虑其他因素，前🂨👐进的速度越快，🁙🆎需求的时间也就越短📠🜐。
而传统的🟅🚲🗐载人航天前往月球、火星等地外行星的时候，在很大部分的路段上几乎都是保持均速前进的。
对🎐于传统的化石燃料火箭来说，这一点几乎很🎄🎟难有什么突破。
因为推重比限制了一切，登陆器和⛘🚬🖟航天器不可能携😧🃮带大🂨👐量的燃料去做这件事。
传统的航天器无论是🛥🞢从设计方面，还是从功能性方面，亦或者是从自身的载荷与发射重🜯量等方面来考虑，都不可能留出大量的空间和重量来承载燃料。
而每一次变轨、加速、减🉂🄞⚗速🀾🏍等环节都需要大量的燃料来完成。
这也限制了人类探索其他行星的能力。
毕竟如果要回收探测器或者是将宇航员送过去再收回来的话，航天器的续航就是最🗰🟕🜿大的问题。
不过对于使用小型化可控核聚变技术为能源🌱🂴的航天飞机来说，能源问题就完全不用担心了。
氘氚聚变释放的能源是化石燃料燃烧的千倍万倍，😧🃮一吨氘氚原料，就足够完成一次载人登月了。
相对比化石燃料来说，解放的空间虽然会有一部分用于航天工质的存储🁙🆎上，但毫无疑问，剩下的空间足够航天员在航天器上生存更久的时间🛐或🍳🌇者承载更多的物资。
“那第二种缩短时间的办法呢？”