库里🖪🕙安坐在他旁边，询问道：“Atos🌵🃛😜是一家什么公司？”
麦亚胡伯💻笑着说：“是法国的一家IT服务公司。”
说得🖪🕙好听了，是高科技的信息服务公司，其实就是做外🚃包的。
周不器笑眯眯，“你们会把产业出售给一家法国的公司吗？”
“我们会做出最符合汉莎利益的选择，不过……”麦亚胡伯表现出了热情洋🖦溢的姿态，“不过，你们是第一个过来🁲考察的团队，我们已经感受到了你们的真诚和意愿。”
周不器🝢🌳🃋才不会信这种鬼话，接下来♏就是看材料了。
看材料很重要。
至少知道了库里安此前给出的数据不够准确，库里安此前说汉莎的这个IT基础设🔏⛎施部门年收入🅯可以达🕁🆦👳到8亿美元。
其实不是，是汉莎的整个系统🍬部年收入8亿美元。系统部又包括了IT基础设施部，航空解决方案部和行业解决方案部。
其中，I💻T基础设施🖜部的收入占比40%，利润占比25%。
即年收入3.2亿美元⚲，利润2400万美元。
不过，过去10年间，汉莎一共在IT基础设施领域投资了超过25亿美元。就算把这25亿美元🔰🄎大投资分摊到30年来分担，平⛁🗠均每年也是将近1亿美元🆎🎚的投资额了。
可运营利润还不到3000万美元！
也就是说，IT基础设施部实际上给汉莎集团带来了🞝🕈🇪每年高达700🄶🂂0万美元的亏损。
这是一个很严重的负担。
还有更重💻要的一点，鉴于技术的不足，汉莎现有的这些IT基础设施已经不能满足需求了，他们需🔰🄎要加大投资了。
投得越多，亏得就越多。