10月2号这一天的环山比赛，是刘国雄第一次拿到正规赛事的冠军🉂🄢⚳，尽管像罗礼贤这样的职业车手没有参与其中，但第一就是第一，这做不了假！
作为冠军奖励，搞事雄不仅🐦🂈拿到了车迷协会联合BYD发放的10万港币现金，还在事后得到BYD承诺可以帮助他免费升级其EVO的动力系统。
刘国雄自然是一阵狂喜，总算不枉他在大陆西🏄🗧北那样的艰苦环境下所受的苦，让他加深了对EVO的熟悉程度。
目前，他的收车🔛店可以对轿车做一定水平的改装，但涉及发动机或者波箱🄈🞴😔这两大精密部分，技术上还需要不小的提升。
如果BYD这家主机厂真的可以免费帮忙升级🏄🗧发动机部分，那他相信自己的EV😬O今后一定会继续所向披靡。
其实方鹤轩绝对不亏，刘国雄就是BYD树立起🞃来的榜样，或者🖑👺🍽说编外代言人。
只要他今后驾驶EVO继续取得胜利，BYD在香港☦🁧市民心中的地位只会越来越高。
事实上，这种涟漪效应已经发生了。
方鹤轩回港后的🔛第二天，销售数据已经告诉他，半个月光是香港就卖了115台。
不要觉得115台🝭🎖👄太少了，方鹤轩真的挺满意的🞃。
毕竟，EVO最低配置的都🐦🂈要3.8万美元，折🞃合如今的港币就是24万多，能够承受的起的消费群体，已经大大缩小了范围。
而且，他记得上辈子听朋友圈说过一个数据——2021年，香港总人口741万人，汽车保有🗚🜈⛲量74.6万辆，私家车🍆🅹保有量仅5🐌⚃🎭0万辆；
相比内地千人汽车保有🜜🂾🔙量208辆、北京千🖢🔔⛿人汽车保有量510辆，香港拥车人口比例并不高，平均每千人拥有101辆汽车。
这还是40年后，在如今的1982年，香港的经济在亚洲虽然也算不🕽错🄈🞴😔，但全港只有500万出头人口，港人的家庭净资产也跟后来完全没法比。
这时候，香港的私家车保有量能有🜮10万辆就算不错了，更不用说私家轿车保🁽😉有量只会更低。
实际上，方鹤轩从运输署得到的数据，两年前，香港本地一年的汽车销售量快要摸到一万台了，两年后的今天，经济环境更恶劣，今年能不能超过90🃴00台，他都没信心。
所以，对于🌲🃁一个新品牌和一款新车型而言，半个月能在香港卖出115台，已经算是销售火爆了。