1980年🅼，民航运输机数量只有140架，多数飞机载客只有20到40人，载客量100人以上💙的大飞机只有17架，全国机场数量只有79座。
到♁🅟🇸♁🅟🇸了1990年，民航🜂⚽运输机数量达到了204架！
陈怀庆可是记得，华国的民航运输机可是达到4000架以上的，也就是说，在接下来些年时间里面，华国民航运输机需求量将会无比的庞大🉡🈶。
墨塔飞机的前景，自然是无比广阔的。
墨塔飞机存在的意义，就是为了发🅦🈵展华国的航空工业，现在看起来，做得还算不错。
墨塔飞机的发展阶段，可以分为两个部分。
92年之前和92年之后。
92年之前，墨塔飞机的研发人员主要是国内的，墨塔飞机接手了不少国🜟内的研发项目和研发人员。
当时🛱国家不没钱嘛，一些非急迫的研发项目，全部都暂停或者直接砍掉。
这个时候墨塔飞机站了出来，首先就是接手了运1🃥🙻🏦0的项目，将整个运10研发团队和配套研发项目都打包了过来。
之后，又是陆陆续续的接手了不少项目。
像是🛱西都飞机制造厂🟧🟠🞥，直接将飞机研发部门都直接并入到了墨塔飞机，自身只是保留飞机制造。
在从92年开始，墨塔飞机就开始有大量前联盟的航空专家加入。
这些航空专家，都是相当牛的存在。
他们的加入，可以说让🜂⚽墨塔飞机的技术能力🜣🝠，得到了一个飞跃式的提升。
“老板，这就是我们初步定型的mt130飞🎵🕚机。”
mt130货运飞机是在运10的基础上面进行改的，现在看来，这💾🗚🜌哪里是小改，简直进行了一番魔改才对。