嗯，因为他们的改变，我现在哪怕是扫码上车也和平时那样正常地亮健康码没什么区别了，公交车速度和平时几乎一样。
毕竟，坐车的高峰已经提前到上一班公交了，而上一班公交的坐车高峰又提前到上上一班公交，换言之，就算挤也是前面的公交挤，上班高峰末端的这一班，可以说是毫无压力了。
不是每一次的改变，都会带来好的变化。有时候，可能保持不变，相对于别人的改变而言，自己的不变反而是好的变化。
假如我今天没有再核实一下情况就提前二十几分钟出发，也许，我面临的还是那一波八点半上班的坐车高峰，依然是挤。
保持自己的节奏，也许更适合自己。
第四小段：
以前想骑自行车，但没条件，也没耐心坚持下来。
现在，由于嫌坐地铁公交太难且麻烦，就选择了骑自行车上下班……
一不小心，就坚持了下来……
车费也省了，六块半腹肌也可以练，多好……
现在都习惯了，骑自行车上班于我而言，并不是痛苦，而是一种快乐！虽然上班骑15公里，下班也骑15公里。
嗯，说实话，“小运运”也挺不错的，它虽然没有我当初的那辆“小完美”那么大，也不是山地车，但它也陪我骑了八百多公里的路程啦，且没出什么问题。就少出问题这一点，它的确比“小完美”优秀。
所以，我现在先努力地让自己适应它的每个挡位，它只有六挡。
刚开始，我调三挡骑它时，腿是有点吃力的，而调二挡骑它呢又太轻脚，那么，入门挡很显然就是三挡。
可能是我当初在XDS上班时，骑了一年多的“小风风”电动车，缺乏锻炼才会令自己的腿力退化。
当初骑“小完美”的时候，三挡于我而言是非常轻松的挡位，一般都很少用，都是四挡起步。
因此，我要把我的腿力锻炼回来，并且还要不断突破自己。