沪市，特斯拉超级工厂。
一辆⚏🐗⛫刚刚到手的绿液S1被拆解地七零🔃♨八落。
从车身到内饰，再到🝛汽车最关键的部位电机、减速器🐝🀲🀱以及电池。🖮🕽🏂
所有被拆解的部件都被送到超🗩🞖级工厂的各个实验室。🐝🀲🀱
车身和内饰就不说了，这两个东西没有技术含量⚡💿🗧，但是用料十足。不💡📖像某些豪华品牌，为了利润能省则省，甚至防撞梁都给🞀👆🆨省了。
汽车的底盘中规中矩🝛，南马集团再怎么说都老牌的夏国车企🔂♘了🟙，研发一款质量不错的底盘问题不大。
接下来是电机。
绿液⚏🐗⛫S1的电机相当出色，性能超出了特斯拉m3，仅次于特斯拉MS系列电机🇭。
而且因为夏国的稀有金属存量非常充足，绿液S1使用的是同步永磁电机，该电🇭机🕉🇶的稳定性高，成本低。
这足以🚨说明起源集团收购南马集团后，科研能力极速增长，能够在短时间内要发出如此优秀的电🟊🝈机。🔑⛟
起源集团的技术力量太强了。
最重要的还是绿液S1的生物电池。
当特斯拉的技术人员将汽车底盘🇽🞁👏上的微生物电池组拆开时，惊呆了！
这是多么精美的结构，一个个的绿色透明的电池链接在一起，每个电池上还有能量液的输入管道，这哪儿是工业🍜产品，完全是艺术品。
这才是🚨🚨新兴的能源，无论是技术含量还是能效都⚡💿🗧远远大于锂电池。
特斯拉可以笃定地说，绿液S1最核心的部件就是电池，要是把微生物电池更换为锂电池，那么绿液S1也不过是普通的电动车而已🚞。☳
但是技术人员对微生物电池束手无策，他☛⛬🝣们知道平果已经全面而消🗠息的研究过该电池，结果吃了大亏。