其一，泰国航空的母公司，太古洋行。
其二，是一直与杨辰有合作的汇丰银行。
太古洋行持股百分之七十，汇丰银行持股百分之三十，两大英资财团做靠山，依着这个背景，翻遍香江就没有那个人敢打国泰🖘💵航空的主意。
也正是由于有两大财团💌🐘的支持，国泰航空近些年来的扩张脚步，才会越来越迅猛。
即使有人眼馋，也只能干瞪眼。
当然了，再麻🁙🆍🎓烦，咱们杨大老🚻😥板也不会轻♥易退缩。
相比较太古洋行，汇☿🅉🄯丰银行只要有足够的利益，想要得到对方持有的百分之三十股份，还是很容易☶的。
汇丰不同于怡和与太古这类早期洋行，早期的英资🙒洋行它们是哪里有利益，就往哪里钻。
汇丰银行入🆨股别的公司，大多数情况是因为看好这🙒家公司，等以后公司发展好了，手上持有的股份能🟅🚰🗆卖个好价钱，同时双方建立更多的合作关系。
怡和与太古这类洋行不一样，但凡是它们看上的公司，就会想方设法的🟆🚻😡收归旗下，能独吞利益，绝对不会留给他人一口吃的。
太古洋行发展模式与怡和差不多，业务涉及的行业呈多元化，主要集中在船运、航空、地产、贸⛜🛍易方面。
不同于怡和近年来大☿🅉🄯肆扩张，太古洋行在♥内陆发出收复香江的消息后，就变得格外低调起来，在香江的业务没有大肆扩张，也没有收缩阵地。
其原因，主要是太古洋💌🐘行背景比较干净，没有怡和那么多黑历史。
太古洋行的历史，最早可以追溯到十九世纪初，其创始人约翰·施怀雅🟆🚻😡是英格兰西北部著名港口城市利物浦的一家纺织厂老板。
十九世纪中期，由于英国开启全球贸易之路，太古洋行转身做起了进出口贸易，由此展开了在中国的发😿展历程。
太古集团一直是由英国施怀雅家族把持着，其公司大股东也一直是施怀雅家族，香江四大洋行每家都存在了上百年历史，其他三家幕后老板如今都已换了主人，独独施怀雅家族📭🞃👞历经一百多年时间，依旧牢牢🎈把持着太古洋行，不曾被他人取代。
基于没有太多黑🂀🜶历史，太古🍪🕊洋行内部虽然也对内陆收复香江抱有强烈的不安，但总得来说，还是比较淡定的，没有像怡和🅕那样，一心想着搬离出香江，生怕被内陆秋后算账。