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盘古欧洲航空公司生产的这两艘碧蓝所有权属于江城航空，但是鉴于江城和罗马两座城市的良好关系，两艘碧蓝方舟暂时交给意国航空运行，技术人员☭由盘古欧🇴🜮洲🚚航空公司提供。
这就导致一个非常明显的问题。
在菲乌米奇🃯🛏🛗诺机场其他前往夏国的航班几乎没有人，而💩🔠🂅前往江城的碧蓝航线满载。
甚至有不少要去狮城☄或者东洋的乘客都愿意乘坐碧蓝方舟到🎎🏻🟎夏国后转机。
而这些国际性的航线采用的飞机都是空客。
空客心里发堵，两艘碧蓝航线仅仅是一个🔷🅐开始，按照盘古科技目前的建造速度，未来会有更多的碧蓝方舟出现交给欧洲的航空公🆉司运行，那时候航空公司还会购买空客🙶的飞机吗？
早上十点，🃯🛏🛗菲乌米奇诺机场🅹的碧蓝方舟顺利起飞前往江城。
该碧蓝📜方👓🈝舟的除了技术人员是夏国人以外，空姐部是意国🀤人。
乘客能够在碧🏹🟃蓝方舟上享受到罗马和江城两地的美食🅯。
方舟上的乘客也十分激动的🅹参观方舟，在用心体验这🅯一次航班。
法新社的记者肯特和空客的一名⚎🐒⚽技术人员格罗夫成功达乘了🎎🏻🟎🎎🏻🟎本次航班。
他们可不是真的有事前往江城，而是想单纯的体验一🅯下本次航班，体验方舟到底有什么🆏🎡💪竞争力。
平稳、安、舒适，在方舟起飞之时，格罗夫就知道♻空客和碧蓝方舟比较🚫🖔起来完没有竞争力。
肯特☾和格罗夫一道一起去参访方舟🄭🀴🁄上的一些乘客。
他们采访的对🏹🟃象还不能够是夏国人，英文他们害怕夏国人会作出不公正的评⛱🞏价。
他🝘🙚们找到了一名意国乘客以及一名在方舟观景台的法兰西乘客，向他们提出同样两个问题，怎么看待碧蓝方舟首次从开通欧洲航线，怎么看待空客的未来。