香港的的士和的士牌照是分开的。
的士公司自己也买牌照，但更多是租🞲用🆣👛牌照。
因此，的士牌照在香💹港跟房产一样，都是值得投资的优质资产。
不论从投资角度还是逼的士公司使用🞲BYD车型，
方鹤轩都要花这一笔钱。
还是那句话，为了造车，他真的🈩🀼是无所不用其极。
让的士公司使🖋用BYD的汽车，不是为了赚这点🙗汽车销售额，
BYD公司可以通过这种方式来促进BYD汽车的技术持续不断改进。
这不现实，毕竟，这个🜾🇵世界上的聪明人并不是只有他一个人。
然后，他就在自己旗下的物业华人行弄🆣👛了📴一间大型办公室，并且广招人员。
更何况，的士公司为了回本并且🈩🀼盈利，经常都是24小时营运♊🆫。
方鹤轩自然不会傻到在媒体上公开表示自己要🎬🔊⚢🎬🔊⚢大量收购牌照。
他通过关系从香港运输署弄到了三种牌照📴的🗂😲所有持有者的详细资料。
无非就是许诺买下拍照后继续租给他们使用罢了。🐦
即使都要50🖋万港币，方鹤轩也要🍏🖝忍痛拿下大部分红牌。
但现在还只💽是81年，香港要彻底成为金📴融中心和旅游中心，还要耐心修炼🂿几年内功。
当外国来港💽人数🀟♮逐年增加时，他们对城市交通的需求自然也是快速增长的。